手机这种移动通讯设备闲置已经相当的普及了，大多数的手机用户，对手机的相关知识都不了解。现在各种各样的数码设备在我们的生活当中几乎可以说是无处不在，平时我们使用的手机，IP，电脑等等这些都属于数码设备，那么这些数码设备当中会存在着很多的功能，当然在我们使用的过程当中自然也会出现说各种的问题.不少朋友提到关于摩拜单车和哈罗单车哪个好 两款共享单车对比介绍这个问题，小编为此整理了一些相关的内容，希望小编分享的内容对大家来说有一定的帮助哦。 摩拜单车和哈罗单车哪个好 两款共享单车对比介绍

(相关资料图)

相信大家在街上都能看到共享单车的身影，那么对于单车你又了解多少呢？哈罗单车和摩拜单车哪个好？下面脚本之家小编带来了两款共享单车对比介绍，希望对大家有所帮助。

软件名称：摩拜单车app for Android V7.6.3 安卓版软件大小：28.0MB更新时间：2018-06-15

两款共享单车对比介绍：

骑行体验

摩拜：车做的再好，骑行体验是第一位，摩拜单车的车身造价据说在3000元左右，全铝车身、防爆轮胎、轴传动，内置GPS定位功能，因为拥有众多功能，重量也来到惊人的25公斤，骑行较为费劲，上坡更是异常艰难，骑行体验排名三车垫底，1分。

哈罗：车身造价听说在650-750元之间，而且据说用料和摩拜单车其实差不了多少，只是他们对成本和采购的控制更具标准化，所以造价较低，车身重量虽然没有OFO那么轻，但也算可以胜任长时间代步，所以hellobike给2分。

置物能力

摩拜：没有安装可以置物的车篮或水杯架，这对一些需要携带手提包的上班族或买菜族是非常不友好的，强行将物品挂在车头只会增加行车的危险性，1分。

哈罗：车头有设置独立置物架，并且是固定在车身之上，不会随着车头摆动而摆动，避免了传统自行车由于置物篮过重而带来的转向风险。2分。

座椅舒适程度

摩拜：虽然造型上挺拥有设计感，但是可能考虑耐用性的问题，座椅整体偏硬，屁股体验一般，2分。

哈罗：座椅特别定制了波浪设计，还预留了放球的位置...但我想说并没有什么卵用，每个人的身体情况不同，功能画蛇添足硌得慌，1分。

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