在2月2日下午国新办举行的2022年商务工作及运行情况新闻发布会上，国家商务部相关负责人提及上年汽车消费的喜人成绩，以及新年相关工作计划。

商务部相关负责人表示，2022下半年汽车销量止跌回升，实现正增长10.7%，全年新能源汽车渗透率同比增至25.6%，提前三年实现国家规划目标。2023年，商务部将继续稳定和扩大汽车消费，重点抓好四个方面工作，包括推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，进一步优化新能源汽车使用环境等。

汽车总销量止跌回升

(资料图片仅供参考)

新能源汽车渗透率突破预期

商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋表示，汽车、家电、餐饮、家居为大宗消费的“四大金刚”，而汽车在社零总额中一直占10%的比例，算上燃油可以达到社零总额的近15%，因此是“四大金刚”之首。

（徐兴锋 来源：国新网）

然而2022年上半年，消费顶梁柱之一的汽车消费受多重因素影响，整体市场压力加大，销量呈现负增长6.6%。

徐兴锋指出，为稳定汽车消费，商务部会同有关部门去年出台了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》，涵盖六大方面、12条具体措施，取得了非常好的效果。他指出，“在上述政策推动之下，2022年汽车销量止跌回升，下半年正增长10.7%。”

值得注意的是，新车销量中新能源汽车占比由2021年的1/8增至2022年的1/4（25.6%）。

徐兴锋介绍，2022年，我国全年新车销量2686.4万辆，同比增长2.1%，连续14年居全球首位。“这其中表现最亮眼的是新能源汽车，内销增长近一倍，增速为93.4%。新能源汽车渗透率达到1/4（25.6%），提前三年实现了国家规划目标。”

据了解，2020年印发了新能源汽车产业发展规划，当时提出，到2025年新能源汽车销量达到新车销售总量的20%。

二手车也是汽车消费不可忽视的部分。据徐兴锋介绍，2022年8月1日，全国范围取消了国五标准二手车迁入限制，通过畅通二手车流通，为新车打开市场空间；2022年10月1日，开始开具发票，通常卖东西是谁卖谁开发票，在二手车上，个人卖二手车可以由企业作为买方开具发票了；2023年1月1日，引导二手车交易由经纪模式向经销模式转变的新举措开始实施。“去年底，已经备案的二手车经销企业超过4万家，同比增长1.8倍。”

此外，外贸也释放出新动能。商务部对外贸易司司长李兴乾表示，2022年电动汽车出口增长了131.8%，光伏产品增长了67.8%，锂电池增长了86.7%。

新年规划：

推动汽车消费由购买管理向使用管理转变

徐兴锋表示，接下来商务部将继续会同相关部门，多措并举，着眼全产业链，突出关键点，稳定和扩大汽车消费，重点抓好四个方面。

新车消费上，推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，比如有些地方还有限购措施。此外，要开展形式多样的汽车促消费活动，把新车消费增量给稳住。

新能源汽车消费上，要引导各地在牌照、充电、通行等各个方面，进一步优化新能源汽车使用环境。

二手车流通上，加快建设完善全国性的二手车信息查询平台，修订《二手车流通管理办法》，让车辆信息更加透明，让老百姓买二手车就像买新车一样放心，从而通过二手车盘活3.19亿辆汽车存量市场，促进汽车梯次消费。

汽车报废更新上，要修订完善机动车报废管理规定，健全报废机动车回收利用体系，鼓励有条件的地方开展汽车以旧换新，促进汽车循环消费。

徐兴锋表示，希望“通过政策激励、举措落实，让汽车消费一直保持在一个良好的环境下，从而发挥它对整个消费的拉动和带动作用。”

南都·湾财社记者 陈镜安